今日の天気も晴。![]()
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コロナのスペース２１・・・
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まずは・・・
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持ってきた排気管の・・・
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清掃をやりましょう。![]()
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ん・・・
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対流ファンのホコリはそれなり掃除してますね。![]()
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それではバーナー本体を取り外しますか。![]()
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スケルトン上部の変形・・・
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焼けただれた点火プラグにフレームロッド。![]()
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バーナーヘッドリングが溶けてなかなか取れない。![]()
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新品と比べてみる。![]()
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バーナーヘッドの上部がボコボコ。![]()
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ノズルホルダーの変形。![]()
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燃焼室内のカーボン。![]()
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すべて分解チェック完了。![]()
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後は・・・
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そうそうここは絶対清掃しないと。![]()
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ガラスも透明に戻り・・・
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送風ホースが硬化して弾力が無いです。（下が正常・・・上がコチコチ）![]()
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ハイ取り付けました・・・
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完成したら・・・
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良い感じです。![]()
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ただ今気温+２２度。![]()
昨日なんか最高気温+２８度ありましたね・・・![]()
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明日は雨の予想でその後・・・![]()
気温がぐっと下がる様ですね。![]()
で・・・
１０年以上分解清掃してないそうです・・・
そりゃエラーが出まくりますね。![]()
どこまで痛んでいるのか不気味です。![]()
穴が開いている。![]()
よくたまたま燃えていたと感心いたします。![]()
ハイブリッドなので普通はカーボンの量は１／１０以下ですね。![]()
組んでいく。![]()
新品のスケルトンがピカピカしています。![]()
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いつもの燃焼テスト。![]()
とこんな感じで完成となります。![]()
それではバイバイです。![]()
