今日の天気・・・
朝から小雨。
ただ今気温+10度。
で・・・
今朝・・・
いきなり持ち込みの分解清掃。
プラもを作ろうと思ってたのに。
それじゃ急いでやりますか。
後ろをほぼ分解したら・・・
細かい部品のチェック。
誰が見ても変形してるスケルトン¥3570。
ノズルホルダー¥1100・・・変形なし。
フレームロッド(左)¥660・・・
点火プラグ(右)¥710ともに焼損変形。
バーナーヘッド¥1980とリング¥990・・・
変形。
さすが気化タイプ・・・
カーボンは少ないですね。
排気管のOリング1本¥220硬化収縮していて。
燃料ストレーナーの汚れは無いですね。
朝すぐに問屋さんに急ぎますと・・・
部品注文入れたら午後1時半位に持って来てくれました。
これで試運転しておかしくなければ・・・
今日中に終わりますね。
新しい部品に交換して・・・
バーナー部分の組み立て。
試運転中。
コロナのスペース21は、
排気トップを付けて試運転しないと炎がリフト(上下)するのでかならず付けてする。
で・・・
微少・小・中・大と手動で焚いて、
自動も効いているかチェック。
約20~30分焚いてエラーが出ないか・・・
炎が異常ないかチェック。
で・・・
朝9時からやって午後4時に終了いたしました。
と・・・
言う事でバイバイです。